来源：中国经济报、每日经济新闻、广州日报、齐鲁晚报、科创委日报、KNEWS等。10月22日，iPhone Air正式开售，售价7999元起。这也是国内首款采用eSIM技术的手机。此前，苹果iPhone Air于10月17日在中国大陆开始预购，在官网，首批iPhone Air在开始预购五分钟后就售空。然而，该产品正式推出后的市场趋势与之前的受欢迎程度形成鲜明对比。 iPhone Air 在线上和线下的受欢迎程度均有所下降。线下门店和市场有大量现货，甚至很多地方都能找到突破口（渠道价格低于官网价格）。 10月22日中午，记者在广州苹果天环店看到不少消费者在排队。至于iPhone Air展示区域，很多人一进门就要求体验一下这款机型的超薄手感。很多人当场拿出手机，与iPhone Air进行直观对比。 不过，与苹果iPhone 17系列发布会当天发生的大事件相比，iPhone Air的热度有所下降。据齐鲁晚报报道，iPhone Air开售首日，济南市一家手机卖场老板王先生表示，这两天对iPhone Air“没有人感兴趣”，因为大家都担心超薄机身带来的续航问题以及对eSIM卡缺乏了解。这里是双十一节点，线上渠道比较多，价格比原价便宜。 iPhone Air 预计将降温。 “其他车型的正式上市推迟了一个月，足以挫伤大家的期待和热情。”他说。据科学技术创新板日报记者在上海市区走访了多位苹果记者，发现与发布时“一机难求”的iPhone 17系列不同，iPhone Air相当安静，没有人询问。据说他观察到只有几种组合。在二手市场，iPhone Air一推出就大获成功，溢价也没有像iPhone 17系列推出时那样达到几千元。 10月24日，记者在某些二手货交易平台查询市场数据也显示，该平台上iPhone Air 256G的均价与官方售价持平或略低。 10月23日早些时候，著名苹果分析师郭明池表示，iPhone Air的需求低于预期，供应链已开始减少出货量和产能。到2026年第一季度，大多数供应商的产能规格减少了80%以上，部分出货时间较长的零部件预计将在2025年底停产。这表明现有的Pro系列和标准型号已经足以覆盖大多数高端用户的需求，几乎没有留下开发新细分市场和定位的空间。 10 月 22 日晚间，财联社报道称，苹果大幅减少了 iPhone Air 的生产订单，并将更多资源和重心转移到市场表现较好的 iPhone 上，导致 e17 系列和 iPhone 17 Pro 下降。什么是eSIM？除了超薄机身的主要卖点外，iPhone Air另一个引人注目的特点是该机型通过eSIM激活，不支持实体SIM卡。中国移动、中国电信和中国联通可能会为此型号提供 eSIM 支持。要在 iPhone Air 上激活 eSIM，用户必须携带原始有效 ID 和手机 eSIM 前往线下承运人办事处进行处理。对此，有消费者表示“换卡很痛苦”。 eSIM（嵌入式用户身份模块，集成SIM卡）是一种数字SIM技术。与SIM卡最大的区别首先是eSIM在出厂前就预装在电子产品的硬件中，无法拆卸。 eSIM电子产品不需要单独的物理卡槽。事实上，teSIM技术并不新鲜。它在可穿戴设备和物联网领域已经使用多年。近日，中国三大运营商相继获得eSIM手机运营服务试商用的批准。这意味着eSIM技术正式从物联网、智能穿戴设备扩展到智能手机的核心终端，中国移动通信产业进入“无卡时代”。业界普遍认为这是一个迟来的但不可避免的变化。消费者对这款手机的评价褒贬不一。 特别声明：本文由网易自有媒体平台“网易号”作者上传发布，仅代表作者观点。网易仅提供一个信息发布平台。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易号用户上传发布，网易号是一个仅提供信息存储服务的社交媒体平台。